ぷるーとのなにか

140字には収まらないようなことを垂れ流すだけ。

GTSPORT BoP ver1.32

ブログにアップロードするのをすっかり忘れていてBoP保管所としての役割も放棄していた。

 

今回の調整はGr.3だけだったので残りは割愛

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タイヤの減り方が変わり、オーバー傾向の車が全体的に強化されたように感じた。その中でもR8とウラカンは特に一発が速く、よほど特殊なコースでない限りはこの2台がTAボードを席巻している。

 

国体も近く、イベントによっては独自でBoPを作るような環境が続いているので次の調整では格差が少なくなることを祈るばかりである。

GTSPORT BoP ver1.31

某なんちゃらブラザーズやってたりGSGTだったりでまたしても1週間以上遅刻した。

 

Gr.3

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前回から変わらず。TAボードを見て決めているという割にR8と911が下がらなかったのは意外か。

 

Gr.4

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ラカンが1%落ちただけ。デイリーが四駆有利のコースばかりだったのが災いしたか。現在の鈴鹿は4Cがべらぼうに速いので近いうちにお仕置きされる、かも。

 

 

 

開設当初はもっといろんな記事を書く予定だったが、すっかりBoPをまとめるだけのブログになってしまった。近いうちにGT以外の記事も投稿したい。

GTSPORT BoP ver1.29

某デレラガールズのライブに行ってたり忙しい日々を送っていたので1週間更新するのを忘れていた。

 

Gr.3

f:id:Pluto_2MB2006:20181113144001j:imageラカンによくわからん調整が入りより人を選ぶ車になった。スープラアテンザの上方修正は妥当だと思う。ワールドファイナル直前の影響なのか今までに比べると変更は少なめ。

 

Gr.4

f:id:Pluto_2MB2006:20181113144405j:image前verから調整なし。ケイマン、86、ウラカンあたりはナーフしてもバチは当たらないはずだが…。重量級FRの救済もしてほしいと思うのは欲張りすぎか。

 

Gr.1

f:id:Pluto_2MB2006:20181113144633j:imageリージョンファイナルやスポーツモードで頻繁に使われるようになったので今回からGr.1の表も作成した。このカテゴリーは滅多に使わないのでよくわからないが、Cカーに使い道が生まれるといいなと思う。

GTSPORT BoP ver1.28

ミステリアスなんちゃらと行く地獄のフランス旅行や身の回りが忙しかったこともありすっかり更新するのを忘れていた。

Gr.3f:id:Pluto_2MB2006:20181015174846j:imageR8とビートルに謎の上方修正が入り両車とも番車クラスの速さに。理由が全く分からないバイパーとTAボードだけを見て下げられた458はご愁傷様です。そして東京東ルートだけが速かったプジョーVGTも下げられた。正直これなら調整要らなかったような…。

 

Gr.4f:id:Pluto_2MB2006:20181015174502j:imageFFが軒並み上方修正。RCZとTTカップは1番酷かった時から何段階上がったか覚えてない。そしてマニュファクチャラーに出れないのをいいことに猛威を奮っていたヴェイロンが遂にお仕置きされた。おつかれ